7月7日，集美大学“智思领航4.0”暑期社会实践队赴天津引航中心，深入其引航拖轮协同智控中心开展实地调研，结合天津引航中心智慧化建设整体成果，探索交通强国战略下航运业的智能化发展路径。
作为天津引航中心智慧化建设的重要环节，引航拖轮协同智控中心以“四同+四统”模式实现引航与拖轮的高效协同，依托“引航6+2效率指标体系”精准管控，并运用数字孪生技术构建虚拟港口场景。通过AI算法优化，引航效率提升 13%，实现引航、拖轮、码头“三位一体”协同调度，为提升运营效率、服务质量与作业安全提供了关键支撑，也成为天津引航中心打造智慧引航标杆的重要实践。实践队成员现场观看了AI算法优化引航效率的实时数据流转，直观感受智慧技术对引航核心环节的赋能作用。
（图1：“智思领航 4.0”实践队参观引航拖轮协同智控中心。张闻柏琳供图）
座谈会上，实践队与引航员围绕智能航运人才培养、智慧引航技术应用等话题深入交流。资深引航员结合天津港复杂航道环境下的作业经验，强调专业知识、心理素质与团队协作的重要性；相关负责人指出，天津引航中心的发展亟需兼具扎实航运素养与数字化思维的复合型人才，为引航智慧化升级注入动力。
（图2：“智思领航 4.0”实践队与天津引航中心引航员座谈交流。苏佳怡供图）
此次天津引航中心之行，深化了队员对智慧引航在行业整体发展中核心价值的认知。实践队队员将带着这份对行业革新的深刻认知，把个人理想融入国家航运强国建设的洪流，以专业所长赋能智慧引航升级，让青春力量在服务“交通强国”的壮阔征程中绽放光彩。（杨滢舒 谢佳李）
（图3：“智思领航4.0”实践队与天津引航中心引航员代表合照。许训然供图）
