4月2日,在中建二局承建的南宁吴圩国际机场T3航站楼二标段项目钢结构施工现场,32台液压提升器同步精准发力,最后一块重达1800吨中央区钢屋盖网架完成标高46.8米整体提升,标志着项目中央区钢屋盖网架提升完成,实现钢结构主体全面封顶,“百鸟神衣”造型华美亮相。
据了解,该项目总建筑面积约30.5万平方米,其中钢屋盖网架总面积约12.6万平米,总用钢量约2.5万吨,相当于4座埃菲尔铁塔,整个钢屋盖网架包含近8万根杆件、约1.2万个焊接球,最大悬挑30.25米,钢屋盖、屋盖支撑柱、室内钢浮岛等多重复杂结构给项目带来的极大挑战。
施工过程中,项目结合现场实际,精准统筹部署土建、幕墙、钢结构等不同专业施工,创新采用“3+7”分区施工法,将项目钢屋盖划分为3大施工区域、7大提升区域,同步展开“双轨制”施工。针对核心提升区采用“楼面原位拼装+分区整体同步提升+后补杆件”的施工方法,外围吊装区采取“地面模块化拼装+临时支撑体系+智能吊装”的单元化施工方案,并通过运用钢结构全生命周期数字建造管理平台、BIM智慧建造技术,实现从设计、施工、安装到运维的全链条数字化管控,提高工程建设的效率与质量,顺利完成项目中央区钢屋盖网架整体提升。
下一步,项目将进入金属屋面、机电安装及精装修阶段。工程建成全部投用后,机场将在安全保障能力、运行通达效率和经济带动等方面实现“进阶”,总旅客保障能力达到5000万人次,全面提升南宁国际空港运行效率,对广西高水平共建西部陆海新通道、持续推动中国—东盟命运共同体建设、服务和融入新发展格局具有深远意义。(通讯员：崔晶晶)
