2月5日南宁至凭祥高铁已迎来两月运营节点，凭祥、宁明、龙州等边境地区正式迈入高铁时代，南宁直通中越边境口岸的快速客运通道就此成型。这两个月里，凭祥东站成为中越跨境往来的重要枢纽，越南旅客往来频次显著提升，春运期间铁路部门还推出计次票、定期票等便民服务，沿线各站因地制宜打造特色服务，凭祥东站组建多语种服务队、各站分别设立志愿岗、提供个性化文旅咨询，全方位保障跨境出行体验。
南凭高铁的通车运营，是我国完善边疆交通网络、深化中国—东盟合作的重要举措，意义深远且多元。从边疆发展来看，它终结了桂西南部分边境县域不通高铁的历史，让边疆民族地区深度融入全国高铁路网，为当地高质量发展打通了交通命脉，激活了沿边地区的发展潜力。从区域合作层面而言，作为衔接中国与东盟的重要跨境交通纽带，南凭高铁构建起区域高水平互联互通网络，成为服务中国—东盟自由贸易区建设的重要支撑，让广西的沿边区位优势充分释放，为中越两国的经贸往来、人文交流搭建起便捷通道，助力双方合作向更深层次、更广领域推进。
两个月的运营实践，让南凭高铁的赋能效应持续显现，成为中越人员往来、经贸交流的“黄金纽带”，带来了实打实的发展变化。在人员交流上，越南留学生借着高铁的快捷实现“常回家看看”，跨境赛事、研学团队乘着高铁便捷往来，中越民众的双向交流变得更加轻松频繁；在经贸领域，越南商户依托高铁的高效，大幅提升来华考察、洽谈合作的效率，进出口贸易业务迎来新机遇，广西螺蛳粉、砂糖橘等特色产品也借着这股“高铁风”走出国门，成为中越贸易的亮眼名片。同时，高铁的开通也带火了边境旅游，中越游客开启“跨境半日游”“周末互访”的新模式，沿线文旅产业迎来发展新契机。
南凭高铁的飞驰，不仅是中国高铁技术扎根边疆、联通邻国的生动实践，更是中越两国民心相通、发展相融的鲜活见证。它以钢铁之躯架起中越合作的友谊之桥，用中国速度缩短了两国的时空距离，让“一带一路”倡议下的跨境合作更具活力。从边疆小城的发展蝶变，到中越两国的双向奔赴，南凭高铁既让边疆民众共享交通发展的红利，也为构建更为紧密的中国—东盟命运共同体注入了强劲动力。这条穿梭在南疆大地上的高铁，正以每一次飞驰，书写着边疆发展与国际合作相融共生的新篇章，让沿边地区成为对外开放、协同发展的前沿阵地。（马志刚）
