2月5日，南宁至凭祥高铁迎来全线贯通运营两月节点，这条2025年12月5日正式通车的跨境客运通道，让凭祥、宁明、龙州迈入高铁时代，南宁至凭祥最快1小时15分可达，凭祥东站成为中越跨境往来的“快捷门”，越南旅客往来愈发频繁。春运期间铁路部门推出计次票等便民服务，沿线各站还打造多语种服务、特色志愿岗等暖心举措，为跨境出行筑牢服务保障。
南凭高铁的贯通，是中国联通东盟的重要交通布局，兼具边疆发展与国际合作的双重深远意义。作为我国“十四五”规划互联互通重点项目，它让广西凭祥这个边境口岸城市融入全国高铁网络，终结了宁明、龙州等边疆地区不通高铁的历史，为边疆民族地区高质量发展打通了交通动脉。同时，这条设计时速250公里的高铁，东接南宁枢纽辐射西南华南，西连中越边境，远期更有望与越南高铁接轨，成为中国—东盟自由贸易区建设的重要支撑，推动区域高水平互联互通网络的构建，让广西的沿边区位优势转化为开放发展胜势。
通车两月来，南凭高铁已成为中越人员往来、经贸交流、文化交融的黄金通道，带来了看得见、摸得着的发展实效。在人员往来上，越南留学生实现“半日往返中越”，跨境赛事、研学的交流团借助高铁便捷出行，沉浸式感受中国发展活力；在经贸领域，边境商贸从业者迎来新商机，越南客商来华考察的频次大幅提升，螺蛳粉、广西砂糖橘等特色产品借高铁走出国门，中越进出口贸易的效率与规模持续提升。而沿线文旅资源也因高铁串珠成链，花山岩画、友谊关等边关美景吸引着中越游客慕名而来，“周末跨境游”“当日往返打卡”成为新的出行潮流，带动了边境旅游经济的升温。
飞驰的南凭高铁，不仅是一条穿梭于南疆山水间的钢铁动脉，更是一座联结中越民心、共促发展的友谊桥梁。它让“打开门就是越南，走两步就进东盟”的愿景成为现实，用中国高铁的速度与品质，书写着共建“一带一路”的新篇章。从边疆发展到国际合作，从民生改善到产业升级，南凭高铁的每一次飞驰，都在加速中越要素的跨境流动，推动沿边经济从“通道经济”向“产业经济”转型。这条跨境高铁，既是中国式现代化边疆实践的生动体现，更在为构建更为紧密的中国—东盟命运共同体，注入源源不断的澎湃动能。（王鹏）
