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中交三航局平陆运河航道9标段圆满达成2023年度施工目标

截至2023年12月30日,中交三航局三公司承建的西部陆海新通道(平陆)运河航道工程No.HD9标段项目累计完成陆上土石方开挖765万立方米,已具备一期导流条件,圆满完成2023年度施工目标,项目建设取得重要阶段性成果。

自2023年5月23日平陆运河全线动工建设以来,项目团队始终坚守奋战在运河建设最前线,用220余个日夜攻克一道道难关,交出了2023年平陆运河建设高质量答卷。

组建专业管理团队,严抓施工进度管理。中交三航局三公司本着对历史、对人民高度负责的态度,组建“精干、专业、高效”的施工管理团队,承担整个项目的实施,通过规范优化项目组织机构、明确细化各部门职责,确保发挥项目管理人员最大合力。项目团队科学合理编制总体施工方案及各分项工程施工方案,明确各工序先后衔接时间,并根据现场施工情况实时调整优化,紧盯各项施工节点目标,为实现年度施工目标做好精密谋划部署。

破解征拆难题,打通项目大干“最后一公里”。项目团队严格按照中交集团、三航局和公司党委部署要求,策划成立“尖刀突击队”,通过积极联合当地政府、去到地方村民家里、投入大量人力物力,发挥党建引领作用,全力破解征地拆迁难题。前后共完成征地约2800亩,其中红线内用地1600亩、临时用地1200亩,为项目顺利进入旱季施工百日攻坚阶段扫清障碍面,奠定作业基础。

“智行天眼”赋能,推进项目安全高效建设。项目团队运用“智行天眼”系统,在实时安全监控之外,精准统计和分析项目每日的生产效率,动态掌握现场生产出现的问题,为施工决策部署提供科学依据。在系统的协助下,项目建设实现了施工高峰期800余名施工人员和370余套机械设备的有序管理和高效调配,多次单日土石方开挖量突破10万立方米,助力项目圆满完成年度施工目标。

精进团队技能,严守建设质量。项目团队定期开展测量、试验“技能比武”;组建BIM工作小组,建立工程三维效果模型推演施工方案;通过航空倾斜摄影测量获取地表信息,构建高精度大范围数字高程模型的数据源,将数字高程模型快速规则化、网格化,对土石方进行精确标定,实时掌握土石方动态。

攻克技术难关,打造优质工程。项目团队邀请专家召开研究座谈会,经充分商讨解决了系列技术难题。针对砂层地质,项目团队积极与设计单位交流沟通,通过优化砂层段落的方形格构护坡,增加土工布、土工格栅、碎石等坡面导滤及防护措施,提高砂层断面的岸坡稳定性。针对中风化岩层中钢栈桥钢管桩施打贯入困难的问题,项目团队采取将钢管桩栽入扩大基础中的施工工艺,保证了钢材强的稳定性,同时提高了施工效率。

750万立方米土石方量的完成,标志着项目一期导流条件已经成熟,项目施工即将从陆上逐渐转为水下。2024年,项目团队将向着下一阶段节点目标奋勇迈进,全力以赴将平陆运河打造成为优质工程、绿色工程、廉洁工程。(陈斌)

 

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