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苍昭高速公路项目大眼竹隧道双洞顺利贯通

历经502天艰苦奋斗,9月13日,苍昭高速公路项目大眼竹隧道顺利实现双洞贯通,标志着主体工程建设取得实质性突破。

大眼竹隧道位于昭平县五将镇平水村大眼竹境内,是项目穿越丘陵区的重要路段。隧道呈南东-北西走向,隧道左线总长1087m,右线总长为1060m,所属区域地形起伏大,总体地面标高约130-270米,相对高差140米;隧道围岩以中风化细砂岩为主,围岩划分为V、IV、III级,以IV级围岩为主,约占总长的49.60%,III级次之,约占总长的39.36%,V级约占总长的11.04%。

进洞作业以来,项目锚定创建平安百年品质工程目标,严格按照广西高速公路建设标准化要求,成立隧道技术攻关小组,科学安排、精心组织,严把工程质量安全关;紧密结合隧道施工图纸、地质水文资料,应用地质调查法和地质雷达法等技术,分析研判循环围岩情况,针对不良地质变化情况合理制定开挖工法,稳步推进项目建设。

项目牢固树立“生命至上、安全至上”管理理念,强化安全培训教育,增强管理人员安全意识,坚决守住安全生产底线、红线、生命线。为有效控制施工过程中各类安全风险,全面开展安全隐患排查,切实把隐患消除在萌芽状态。当隧道施工进入富水区及裂缝发育区时,面对冒顶、坍塌和雨季短时涌水等隐患,项目第一时间研究部署,采取加强洞壁防护和隧道排水等措施,为安全掘进奠定坚实基础,保障隧道顺利贯通。

据悉,梧州至乐业公路广宁经苍梧至昭平(广西段)是《广西高速公路网规划(2018-2030 年)》高速公路规划布局中的横5线,公司施工内容包含桥涵、路基、隧道等。项目是广西深度融入“粤港澳大湾区”、加快东融广东出省新通道,为“陆海新通道”“粤港澳大湾区”“珠江-西江经济带”国家重大战略提供交通纽带,促进粤、桂两省互联互通,带动沿线经济繁荣。(王兆平 )

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