大临铁路小湾东站的安检仪上，时常出现充氧包装袋中江鱼的轮廓，引得旅客好奇围观。这些便是澜沧江百里长湖库区出产的生态江鱼，被大家称作带动乡村振兴的 “致富锦鲤”。小湾东站地处无量山南麓，半桥半隧的独特站房辐射南涧、凤庆、云县三县交界 30 多万群众。车站开通中铁快运专项活鱼运输服务，充氧密封包装的江鱼搭乘动车，3 小时 34 分即可抵达 435 公里外的昆明。截至目前，活鱼发运量已超 1.7 万公斤。便捷的动车通道不仅输送活鱼，也带动泡核桃、茶叶、乌骨鸡等特产外销，吸引游客打卡 “云上小湾” 路亚基地，垂钓观光，拉动民宿餐饮消费。车站依托 “乡村振兴・金花服务台”，做好便民帮扶，路地共建守护铁路安全，物流客流双向激活，让深山生态资源转变为富民产业。
“要想富，先修路”，大临铁路打破无量山的群山阻隔，让澜沧江生态江鱼游出深山。过去小湾东镇深藏峡谷之中，生态江鱼对运输条件要求苛刻，极易缺氧死亡，长途公路运输颠簸大、损耗高，优质江鱼只能局限本地市场，库区渔业产业难以做大。小湾东站通车之后，山区对外联通的大门被打开。各地钓友、游客乘坐动车奔赴澜沧江畔，体验高峡平湖垂钓风光；客商依托中铁快运活鱼专线，稳定采购库区江鲜。交通红利催生垂钓文旅新业态，民宿、露营基地、特色餐馆不断兴起，带动沿线群众就近就业。昔日藏在峡谷湖泊中的生态江鱼，顺着钢轨走出大山，把一江好水的馈赠变成老百姓实实在在的收入。
高铁客运与铁路快运协同发力，加速商品流转，激活滇西山区多元经济。充氧封装的生态江鱼，依托标准化承运流程，借助动车快运快速运往昆明等城市，最大程度保障江鱼鲜活品质。除江鱼之外，泡核桃、茶叶、乌骨鸡等农特产品也搭上铁路向外输送。源源不断的观光客流来到小湾东镇，澜沧江峡谷风光、路亚垂钓、露营休闲串联成特色旅游线路，带动餐饮、住宿、土特产销售蓬勃发展。人流、货流双向循环，形成 “生态养殖、鲜活快运、休闲文旅” 完整产业链，让绿水青山的生态价值持续变现，为滇西山区乡村振兴注入持久动能。
铁轨穿行无量峡谷，载着澜沧江的生态江鲜，承载山区群众增收致富的希望。澜沧江生态江鱼搭乘动车奔赴各地，是铁路赋能滇西乡村振兴的生动实践。飞驰的动车穿越高山隧道，打通山区鲜活农产品的外运通道，把峡谷的生态优势转化为经济优势。这座半桥半隧的山间小站，既是百姓出行的交通驿站，也是带动产业兴旺的致富窗口。展望未来，大临铁路将持续释放交通红利，让更多滇西深山物产走出无量群山，书写边疆山区生态富民、文旅兴旺的乡村振兴新篇章。（王鹏）
