金秋十月九寨沟红叶观赏季来临，中国铁路成都局集团有限公司于10月24日至11月5日在川青铁路加开198列动车组，助力旅客前往景区赏秋。铁路部门通过科学调整列车开行方案、完善“公铁零换乘”服务、提升客运服务质量等举措，全方位保障出行需求，让旅客尽享便捷舒适的旅途，彰显铁路服务民生与旅游发展的担当。
旅游旺季来临，成都局集团公司提前分析研判九寨沟红叶季的客流特点，依据铁路12306客票预售和候补情况，结合客流规律推行“一日一图”，灵活制定加开、重联计划，最大化增加动车组和旅游列车数量。此次加开的列车覆盖成都东、成都西、双流机场等始发站，终至松潘、黄龙九寨等站点，最早始发时间提前至6时01分，最晚发车时间延长至23时39分，密集的车次为旅客提供了多样化的出行选择。同时，针对不同时段的客流高峰，差异化安排列车开行时段，确保旅客能够错峰出行，高效抵达景区。
铁路部门延伸服务链条，完善“最后一公里”保障，提升旅客出行体验。在交通衔接上，铁路部门与地方交通管理部门联动，制定松潘站至九寨沟景区的公铁“零换乘”方案，旅客下车后可直接换乘大巴车前往景区，省去中转麻烦。在车站服务上，松潘站依托“格桑花”服务品牌，加强关键处所值班值守，组织党员服务队和青年志愿者为重点旅客提供“点对点”服务；站内设立医疗点，对接地方医疗部门，为高原反应或突发不适的旅客提供及时救助。列车上，成都客运段为中老年旅客提供送餐送水到座服务，让旅途更显温馨。
铁路部门主动适应市场化需求，以优质供给推动旅游与交通深度融合。面对九寨沟红叶季的旅游热潮，铁路部门不仅聚焦运力保障，更注重服务品质的提升。针对外籍和少数民族旅客较多的情况，车站配备翻译器，安排精通藏语和英语的工作人员提供“三语”服务；组织客运人员学习景区周边旅游资源，为旅客提供精准指引。这种“运力+服务”的双重保障，既满足了旅客的出行需求，又带动了沿线旅游经济的发展，实现了社会效益与经济效益的双赢。未来铁路部门还将根据客流动态调整方案，持续优化服务，以市场化思维赋能区域发展，让铁路成为推动旅游经济发展的重要引擎。（王鹏）
